如何在港区建立成功的职业生涯？

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发现在港口管理领域拥有有前途的职业所需的机会和资格。
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您是否知道巴西港口业是未来几年有望取得更大专业进步的领域之一？

在公共和私人对水路部门进行投资后，港口缺乏接受过港口管理和物流培训的专业人员，因此无法满足港口管理和基础设施现代化的需求，并致力于制定新的战略以吸引更多的投资这个部门。

对于工程师、行政人员、地理学家、经济学家、律师、技术专家和服务提供商以及其他专业人员来说，可能性是巨大的，而且确实有很多，但并不适合所有人，因为大多数这些职能都需要其领域 约旦电话号码列表 的高素质专业人士和专家。这给我们留下了一个悬而未决的问题：要获得这​​些空缺之一需要什么资格？

想保住名额吗？了解成为港口行业最佳职位之一所需了解的一切。  

什么是端口管理？
港口管理是与港口或码头相关的各种活动管理相关的专业领域，包括物流运作、货物装卸、客流管理和控制、对外贸易（进出口）、港口服务和辅助设施管理，与内河运输公司和海事机构的接口。  

这是一项视野广阔的活动，需要经过不同领域训练的专业人员。

近年来，根据政府决议以及公共和私人促进港口和船舶业发展的举措，港口业呈指数级增长，成为所有专业人士的重要组成部分，无论其活动领域如何。

这种情况对工程师、从业人员、技术人员、港口服务提供商和辅助人员来说是积极的，他们需要的劳动力每月收入高达 13 万雷亚尔。

很有趣，不是吗？

为什么港口行业是工程不断增长的领域？
根据现任总统 Jair Bolsonaro (PSL) 与港口协会之间的谈判，该行业只会不断增长：

巴西港口码头协会（ABTP）；
圣保罗州港口运营商联盟(Sopesp) 和
全国港口运营商联合会（Fenop）。
现任管理层将有四年的时间来吸引该行业的投资，并实施提高港口效率和降低成本的措施。


该信息来自《论坛报》，其中总统宣称“我们必须致力于降低装卸货物的成本和期限。我们的目标是在政府任期结束时达到与韩国（釜山港）、日本（横滨港）和台湾（高雄港）类似的水平。”

这是一个非常有争议的目标，因为巴西港口，特别是公共港口，是运输部门物流效率最低的港口之一，这主要是由于就业市场缺乏合格的专业人员。

通过这种方式，港口管理为所有对水路部门感兴趣的专业人士提供了一个绝佳的机会，涵盖工程、地质、地理学、地球科学和岩土技术、会计和税务管理、经济、法律和物流以及其他领域精确科学领域的专业人士以及技术专家。



港口管理员做什么的？
港口管理者执行各种活动，例如简化、调解、鼓励专业人员、评估和许多其他职能。此外，它还管理其运营的港口组织的国内和国际市场之间的沟通。

港口管理领域面向希望了解和管理与港口运营相关的各种活动的专业人员，以及提高从事水运基础设施工作的不同专业人员绩效的概念。

在就业市场上，港口经理可以在拥有私人港口码头授权的公司、公共港口的承租公司、从事上述港口运营的公司、水路、海运或多式联运组织工作。  

在该行业工作我需要具备哪些技能？
毫无疑问，港口工程 MBA等专业对于有兴趣从事港口管理职业的专业人士来说将是一个与众不同的优势。  

该课程培养专业人员在专注于水路运输的公司内履行各种职能，推广港口工程领域的具体知识，允许不同机构（例如控制和操作）在与多式联运相关的技术和理论主题上进行互动。

除了建设新港口和私人码头（TUP）外，现有港口的维护和改进对于需求的增长和物流一体化也至关重要。

总而言之，该领域的专业人士将掌握主要港口系统，例如：

海上作业、运输类型、基础设施和金融；
港口管理、海事引航员、拖船、货运、对外贸易和立法的发展；
安全行动、海关系统、物流权衡和信息技术。
MBA 课程结束后，学生将能够开发和实施项目，以及管理国家发展所需的主要港口工程。

IPOG 港口工程 MBA 的特色
研究生和毕业学院 ( IPOG ) 的MBA 港口工程专业是为了满足当前就业市场的现有需求而创建的，因为一些旨在发展国家基础设施的项目缺乏合格的、最新的劳动力港口领域的适当专业知识。

与当前市场提供的课程不同，MBA（以及该机构的所有本科和研究生课程）为从事水运日常生活的专业人士提供培训，而不仅仅是理论知识。

通过这种方式，学生将接受基于实践教学的培训，包括准备港口项目的技术、经济和环境可行性研究（EVTEA）、环境影响研究（EIA）/Rima，包括港口立法、港口规划等，讨论巴西航道部门发展的重要话题。

为了培养学生的经济和创业观念，港口工程MBA课程还引入了与水路、铁路和公路运输多式联运物流相关的主题，同样为国家经济的发展和增长做出贡献。

港口工程课程设置
除了进入就业市场的高素质师资队伍外，IPOG 港口工程 MBA 的课程设置在高等教育机构中也是史无前例的。